Ideologia


03
jun 2019
Propostas para ampliar o uso de ferrovias serão apresentadas no Conexidades

  Apenas um quinto das ferrovias do Brasil estão ativas ou precariamente ativadas, e o atual modelo de concessões, que não incentiva a ampliação do transporte de cargas e passageiros, pode ser renovado por mais 40 anos. Alternativas para resolver esse impasse serão apresentadas pelo presidente da Ferrofrente – Frente Nacional pela Volta das Ferrovias, José Manoel Ferreira Gonçalves, no dia 5 de junho em São Carlos (SP), durante o 2º Conexidades – Encontro Nacional de Parceiros Públicos e Privados, evento promovido pela União de Vereadores de São Paulo e dedicado à......

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28
maio 2019
Impasse com caminhoneiros impõe agenda de revitalização das ferrovias, defende associação

Impasse com caminhoneiros impõe agenda de revitalização das ferrovias, defende associação Ferrofrente está com várias ações para chamar a atenção do governo e da sociedade sobre a importância de se incentivar o transporte de carga e passageiros por linhas férreas, inclusive a anulação do leilão da ferrovia Norte-Sul “O Brasil tem muito trilho e pouco trem”, afirma presidente da entidade O temor por uma nova greve dos caminhoneiros traz à discussão a retomada de outros meios de transporte que foram esquecidos nas últimas décadas. Na área de ferrovias, porém, as perspectivas não......

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07
mar 2019
A História da Ferrovia Santos-Jundiaí que levou o progresso ao Estado de SP

No dia 16 de fevereiro de 1867 foi inaugurada a The São Paulo Railway (SPR), primeira estrada de ferro em solo paulista. A ferrovia que ligava o Porto de Santos até Jundiaí, que hoje trafegam trens de carga e as Linhas 7-Rubi e 10-Turquesa da CPTM. Visite nosso site: https://viatrolebus.com.br/ Siga a gente nas redes sociais: Face: https://www.facebook.com/viatrolebus/ Twitter: https://twitter.com/viatrolebus Instagram: https://www.instagram.com/viatrolebus/ Contato Comercial: contato@viatrolebus.com.brMOSTRAR MAIS...

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28
nov 2018
 Ferrofrente contesta leilão da linha Norte-Sul

  Para o presidente da associação, José Manoel Ferreira Gonçalves, faltam estudos mais aprofundados que comprovem o interesse público do modelo escolhido para a concessão “Governo Bolsonaro não precisa adotar as soluções do governo Temer de forma açodada” Previsto para ser incluído no primeiro pacote de concessões do governo Bolsonaro, que será anunciado na próxima semana, o edital do leilão do trecho entre Estrela d’Oeste (SP) a Porto Nacional (TO) da ferrovia Norte-Sul é alvo de críticas de especialistas. Apesar de ser a única concessão de ferrovias do pacote, que inclui leilões......

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